Interpretación sismo estructural de la secuencia sedimentaria del Parque Nacional Aguaro Guariquito, sector occidental de la Faja Petrolífera del Orinoco

Abstract

El objetivo principal de este trabajo es realizar una interpretación sismo-estructural hacia el Oeste del Área Boyacá de la Faja Petrolífera del Orinoco, específicamente en el Parque Nacional Aguaro Guariquito; con la finalidad de estimar la distribución espacial de las principales superficies erosivas presentes en la secuencia Cretácico-Terciario y así poder tener mayor comprensión de los rasgos estructurales en la Faja. En primer lugar se contabilizó, evaluó y validó la base de datos para determinar su confiabilidad antes de empezar la interpretación. Posteriormente se interpretaron los horizontes en tiempo y las fallas geológicas. Los saltos de falla calculados se encuentran en un rango de 60 pies a 400 pies, lo que concuerda con lo reportado por PDVSA en 1983. De los 32 pozos en total, 21 contaban con registro de Tiro de Verificación Sísmica por lo que se procedió a construir un sismograma sintético para cada uno, obteniendo el mejor ajuste en el pozo PQE-7-P con un 74% de correlación. A partir de las tablas Tiempo-Profundidad obtenidas se calculó la velocidad para cada uno de los pozos. Luego, para generar los mapas estructurales en profundidad de las superficies de interés se utilizaron los mapas de tiempo doble de viaje y los mapas de velocidades interválicas. El rasgo estructural más importante identificado en los mapas de profundidad es el Arco de El Baúl, representado por un anticlinal de orientación N50O, lo cual coincide con la descripción de éste, encontrada en la bibliografía. Este alto está afectando de manera mas determinante a las superficies del Cretácico y del Precretácico y el mismo representa una barrera ideal para el entrampamiento de hidrocarburo. Asimismo, se identificaron 2 grupos de fallas, uno principal de rumbo N75E que coincide con los sistemas de fallas principales en el área y uno secundario de N50O. Por último, se realizó la comprobación del modelo con la colocación de tres pozos que no fueron utilizados en el análisis de velocidades con el fin de determinar el error. El error para el pozo PQE-7-O fue menor a la resolución vertical en todas las interfases, lo que demuestra que el modelo funciona bien para los 4 mapas generados.